Teilereinigungsanlage 10 Jahre erfolgreich im Einsatz

Wenn auch hohe manuelle Aufwendungen für die Reinigung inzwischen der Vergangenheit angehören, so stellen doch die unterschiedlichen Anforderungen, die sich allein aus

• den Abmessungen und dem Gewicht
• den Temperaturen
• dem verwendeten Reinigungsmittel und
• dem Werkstoff

des Reinigungsgutes ergeben, den Hersteller von Reinigungsanlagen vor immer neue Herausforderungen. Ebenso haben die umweltpolitischen Entwicklungen zur Reinhaltung der Luft und des Wassers sowie der Abfallminimierung zu neuen Anforderungen an die Anlagentechnik geführt.

Die Qualität der Reinigungsprozesse wurde in den letzten Jahren ständig verbessert und damit Einfluss auch auf die Qualität der nachfolgenden technologischen Abläufe in der Oberflächenbearbeitung genommen. Dieser Trend wird sich fortsetzen und auch neue Verfahren der Reinigungstechnik z.B. Laser beeinflussen.

Die gegenwärtig führenden Verfahren in der Reinigungstechnik basieren auf wässerigen Reinigern und die Trends zeigen weitere Zuwächse in diesem Bereich bei Optimierung von Kreisläufen und Recyclingsystemen zur Sicherung ökonomischer und ökologischer Anforderungen.

Renommierte große Hersteller von Anlagen zur Teilereinigung bieten vor allem für Massenteile ganzheitliche Lösungen als Serienprodukte an. Für spezielle Reinigungsaufgaben hat sich ein leistungsfähiger, mittelständischer Sondermaschinenbau entwickelt, der entsprechend des genauen Anforderungsprofils kundenspezifische Anlagen als zeichnungsgebundene Konstruktion anbietet.

Ein derartiger Spezialist zum Bau von Reinigungsanlagen für kompliziertere Einzellösungen wie z.B. das Reinigen von Flugzeugfelgen am Flughafen Hannover oder das Reinigen von Kranarmen ist die Firma Hinst in Hammoor. Bereits in der zweiten Generation befasst sich dieses Unternehmen mit über 20 Mitarbeitern u.a. mit Sonderproblemen der Reinigung und wurde so Partner von Terex Atlas

Die Terex Atlas GmbH in Delmenhorst ist der führende Hersteller von LKW-Ladekranen in Deutschland und bietet 150 Grundgeräte aus 33 Krantypen mit Nutzlastmomenten von 13 bis 600 kNm und Reichweiten bis zu 30 m an.
Die Kranteile mit den Abmessungen bis zu 5m Länge und 3m Breite sind vor dem Lackieren zu entfetten und zu waschen. Die Fa. Hinst erhielt den Auftrag, eine entsprechende Waschanlage zu errichten.

Die Waschanlage hat eine Gesamtausdehnung von 10 m Länge und 5 m Breite. Bei einer Mediumstemperatur zwischen 50 und 70 °C  werden in einem Waschgang von 20 min. Dauer die Kranteile gewaschen, gespült und getrocknet und dann der Lackierung zugeführt. Die Kranteile werden in die Reinigungskammer über eine Laufschiene mit eigenem Antrieb eingebracht und entnommen. Die Tanks verfügen über eine eingebaute gasbetriebene  Heizung. Die Anlage ist arbeitstäglich 5 Stunden im Einsatz. In regelmäßigen Intervallen erfolgt eine Tankreinigung und Erneuerung des Wachmediums durch einen zugelassenen Entsorgungsbetrieb.

Das Herzstück der Waschanlage sind die eingesetzten Pumpen von Lowara www.lowara.de. Mittels der Hauptpumpe Typ SHS 25-200 erfolgt die Wasserversorgung und der Aufbau des Betriebsdruckes von 5 bar. Weitere sieben Pumpen der Baureihe CEA sind wechselseitig für den Spül- und Waschvorgang im Einsatz und werden von der zentralen Anlagen-SPS gesteuert.

Die eingesetzten Pumpen sind einstufige Blockpumpen aus Edelstahl mit verschleißarmen Gleitringdichtungen und für Temperaturen bis 110 °C zugelassen. Herr Böckmann als Verantwortlicher für die Instandhaltung bei Terex Atlas GmbH lobt den wirtschaftlichen Betrieb und den niedrigen Instandhaltungsaufwand der Anlage. Vorsorglich wurde kürzlich nach fast 10 Jahren Laufzeit im Rahmen einer planmäßig vorbeugenden Instandhaltung die Hauptpumpe erneuert. Die ursprünglich Pumpe steht nun mit neuen Dichtung und Lagern im Ersatzteilregal.
Terex Atlas GmbH ist nun für die nächsten Jahre gerüstet!